Вопрос энергоэффективности: в Unitsky String Technologies Inc. прошли очередные испытания

Специалисты компании планируют разработать дорожку качения (головку рельса) с высокой электропроводностью. Это облегчит передачу энергии на борт транспортного средства. Соответственно, транспорт станет ещё более энергоэффективным. Подобная технология, к слову, не имеет аналогов в мире. Подробности — в нашем репортаже из ЭкоТехноПарка.
По территории ЭкоТехноПарка (Беларусь) передвигается пассажирское транспортное средство — юникар. Февраль, 2022.
От качества сборки дорожки качения зависит плавность хода и безопасность транспортного средства, а также уровень шума. Поэтому инженеры постоянно работают над ее улучшением и экспериментируют с материалами, которые лучше всего проводят ток.
Чтобы проверить насколько хорошо проводится ток, несколько готовых образцов дорожки качения поочередно тестируют с помощью специального стенда.
Перед подачей напряжения все покидают помещение — в целях безопасности. Во время испытаний инженеры измеряют силу тока, падение напряжения, температуру образца и делают заметки.
— Если дорожка качения нагревается, то это означает, что энергия идёт не только по назначению, но и просто выделяется в окружающую среду. А наша задача сделать так, чтобы энергия максимально направлялась на работу транспорта, — объясняет инженер-конструктор Вадим Щурко.
Тем временем ведущий инженер-конструктор компании Сергей Нагорный напоминает о преимуществах уникальной технологии рельсо-струнного транспорта — передачи энергии на борт транспортного средства через правый и левый рельс:
— Благодаря такой технологии отсутствует необходимость в третьем рельсе как в метро. Трасса на втором уровне исключает необходимость заземления, загрязнение, а также случайный контакт с пешеходами и транспортом.
Образцы головки рельса, которые успешно прошли испытания и показали наилучшую токопроводимость, будут в ближайшее время использованы для строительства путевой структуры в инновационном центре компании, расположенном в Шардже, ОАЭ.
В Unitsky String Technologies Inc. постоянно работают над решениями, способными улучшить транспортно-инфраструктурные комплексы. Испытания в компании проводятся регулярно. Об их результатах — в следующих репортажах.
Читайте также

Блог
7 августа 2023 г.
Трассы uST демонстрируют устойчивость к экстремально высоким температурам
Надземные транспортно-инфраструктурные комплексы uST помогут организовать эффективные перевозки в различных климатических зонах, в том числе и при аномальных погодных условиях.

Аналитика
14 января 2022 г.
World Construction Today: «Две разные системы. Чем транспорт uST отличается от канатных дорог?»
Медиаресурс World Construction Today опубликовал аналитическую статью о Unitsky String Technologies Inc., в которой подробно рассказал о колоссальной разнице между транспортом uST и канатными дорогами. Автор материала пришёл к такому выводу, сравнив принцип работы, энергозатраты, скорость, провозную способность и другие характеристики двух транспортных систем.

Новости
22 октября 2021 г.
Инженеры Unitsky String Technologies Inc. успешно испытали деформационную трубу для uPod U4-212-01
Это поможет защитить пассажиров и транспорт от повреждений в случае аварии.