Власти Индонезии считают uST перспективным решением для создания умной транспортной системы страны
Unitsky String Technologies Inc. продолжает работу в рамках соглашения, касающегося развития транспортной инфраструктуры Индонезии. Документ, подписанный с ITS Indonesia, затрагивает перспективы применения технологии uST в регионе. Одно из направлений, которые интересны властям этого государства, – использование решения uST для организации умной транспортной системы страны.
Создание интеллектуальной транспортной системы – одна из главных целей правительства Индонезии. Согласно плану министерства транспорта, высокотехнологичная и экологически чистая транспортная система, сформированная в соответствии с концепцией «Умный город, умная мобильность», находится в приоритетных направлениях региона.
По словам президента ITS Indonesia Уильяма Сабандара, сотрудничество с Unitsky String Technologies Inc. расширит возможности Индонезии в части использования современных интеллектуальных транспортных технологий.
Это позволит решить такие проблемы, как городские пробки и низкая мобильность в пригородных районах. Например, в Джакарте, где население превышает 10 миллионов и наблюдается высокий уровень заторов, можно совмещать технологии uST с существующими видами общественного транспорта.
Комплексы uST способны вывести транспортное сообщение Индонезии на принципиально новый уровень. В решении, предлагаемом Unitsky String Technologies Inc., применена автоматизированная система управления, которая получает и анализирует информацию от различных датчиков. С помощью технического зрения она самостоятельно принимает решение замедлить скорость или остановиться, если «видит» потенциальную опасность на пути. Такая система выбирает самостоятельно, как эффективнее доставить людей или грузы в пункт назначения. При этом контроль безопасности всего комплекса осуществляется в режиме 24/7, независимо от погодных условий.
В транспорте uST полностью исключён человеческий фактор, минимизированы аварийность и вероятность создания пробок. Благодаря системе машинного зрения при обнаружении потенциально опасных объектов юнимобили изменяют параметры своего движения вплоть до полной остановки и в режиме реального времени корректируют свой маршрут. Кроме этого, юнимобили обмениваются полученными данными между собой и другими элементами комплекса. Это преимущество позволяет исключить ситуации, представляющие угрозу для пассажиров или транспорта.
Системы управления обеспечивают контроль за состоянием безопасности в салоне юнимобилей, отслеживают ситуацию за бортом на протяжении всего маршрута. Также они координируют процессы посадки и высадки пассажиров, адаптируют интервалы движения юнимобилей под интенсивность пассажиропотока, чтобы их салоны не были переполненными или, наоборот, пустыми. Кроме этого, системы способны распознавать действия пассажиров, которые представляют угрозу безопасности, и принимать меры для предотвращения опасных ситуаций.
Узнайте больше о технологии Unitsky String Technologies Inc.
Читайте также
Блог
28 июня 2022 г.
Эффективна даже при +50°C. Как работает система микроклимата в струнном транспорте?
Экстремальные температуры не страшны не только струнному транспорту, но и его пассажирам. Люди в салоне юнимобиля едва ли почувствуют дискомфорт из-за сильнейшего мороза или изнуряющей жары за бортом. Всё благодаря уникальной разработке UST Inc. – системе микроклимата, которая автоматически регулирует температуру внутри транспортного средства. Инженеры компании Антон Матвейчук и Максим Ломако рассказали о её особенностях.
Новости
17 апреля 2023 г.
На телеканале «Россия 1» вышел репортаж о транспорте uST
Телеканал «Россия 1» подготовил сюжет о транспорте Unitsky String Technologies Inc., который рассматривается властями Ленинградской области в качестве решения проблемы пробок в регионе. Технология, разрабатываемая UST Inc., может появиться в населённых пунктах Мурино и Новое Девяткино.
Блог
19 августа 2020 г.
Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? Второй выпуск
Какая наука стоит на страже плавности хода и неприкосновенном комфорте пассажиров транспорта uST? Каким образом электроэнергия передаётся по путевым структурам более чем на тысячу километров?
