Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? Третий выпуск

Из третьей серии цикла о нашем транспортном комплексе вы узнаете: за счёт чего достигается высокий уровень безопасности подвижного состава, каким образом перераспределяется нагрузка многотонной путевой структуры и как адаптировать рельсо-струнные эстакады под климат любой страны мира.

7 сентября 2020 г.

Читайте также

Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? Четвёртый выпуск

Блог

17 сентября 2020 г.

Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? Четвёртый выпуск

Четвёртая серия цикла о транспортно-инфраструктурном комплексе uST освещает следующие вопросы: какие виды транспортных структур сооружаются в ОАЭ, из чего состоит транспортная эстакада, каким образом будет осуществляться питание подвижного состава, как будет построена система управления транспортом.

На CNN опубликовали статью о транспортных комплексах uST

Мнение

9 июля 2021 г.

На CNN опубликовали статью о транспортных комплексах uST

Транспорт, разработанный Unitsky String Technologies Inc., попал в фокус одного из крупнейших мировых СМИ. Служба новостей CNN 8 июля опубликовала статью о транспортно-инфраструктурных комплексах UST Inc.

Railway Technology: Unitsky String Technologies Inc. предлагает эффективные решения в сфере пассажироперевозок

Мнение

8 июля 2022 г.

Railway Technology: Unitsky String Technologies Inc. предлагает эффективные решения в сфере пассажироперевозок

Британское медиа Railway Technology разместило на своём сайте публикацию, в которой рассказывается про эффективные решения UST Inc. в сфере пассажироперевозок. Unitsky String Technologies Inc. разрабатывает, проектирует, производит и тестирует транспортно-инфраструктурные комплексы в эстакадном исполнении. Они могут применяться в ряде направлений. Одно из них – городское и междугороднее пассажирское сообщение. Беспилотные электромобили на стальных колесах (юнимобили), передвигаясь над землёй на скоростях до 150 км/ч, способны обеспечить эффективное пассажирское сообщение – до 50 000 человек в час.