Нюансы освещения реализации коммерческих проектов – в четвёртом выпуске о работе UST Inc. в 2023 году

Почему не о всех шагах и контрактах сообщается широкой публике?

С какими сложностями и последствиями сталкивается компания, преждевременно давая информацию о планируемых коммерческих проектах? Почему не о всех шагах и контрактах сообщается широкой публике? Узнайте ответы на эти и другие вопросы в четвёртом выпуске цикла видеороликов, приуроченных к завершению года.

Напомним, что совсем скоро будет опубликовано традиционное обращение генерального конструктора и генерального директора UST Inc., посвящённое подведению итогов 2023 года.

21 декабря 2023 г.

Читайте также

Как преодолеть барьер «последней мили»: мнение гендиректора UST Inc.

Мнение

3 июня 2025 г.

Как преодолеть барьер «последней мили»: мнение гендиректора UST Inc.

В своей колонке в Forbes гендиректор рассуждает, почему именно на этом этапе замедляется внедрение экологичных решений и какие транспортные технологии могут исправить ситуацию.

Как решение uST способно оптимизировать транспортировку грузовых контейнеров?

Блог

13 января 2023 г.

Как решение uST способно оптимизировать транспортировку грузовых контейнеров?

Использование юнимобилей может заменить комбинированные перевозки и сократить время доставки: юниконт предназначен для транспортировки грузовых контейнеров со скоростью до 150 км/ч.

UST Inc. представила решение по оптимизации аэродинамики юнимобилей

Новости

4 мая 2023 г.

UST Inc. представила решение по оптимизации аэродинамики юнимобилей

Научный журнал «Мир транспорта» опубликовал статью об улучшении аэродинамической формы юнимобилей. В качестве основы для проводимых расчётов был взят монорельсовый подвесной юнибус. Среди авторов материала – генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий.