Как решение uST может способствовать развитию отрасли грузовых беспилотных перевозок России?
Запуск первых беспилотных грузовиков по трассе М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург, запланирован на конец июня 2023 года. Ранее такое заявление сделал руководитель Минтранса РФ Виталий Савельев. Может ли решение UST Inc. интегрироваться в сферу грузового беспилотного транспорта России? Узнайте подробности в публикации «ФедералПресс».
Инжиниринговая компания Unitsky String Technologies Inc. предлагает более доступный, быстрый и безопасный по сравнению с классическими беспилотниками продукт – эстакадные транспортно-инфраструктурные комплексы. Максимальная скорость юнимобилей – 150 километров в час. При этом надземная организация движения исключает традиционные проблемы транспорта – пробки и ДТП.
По словам заместителя генерального директора по маркетингу UST Inc. Евгения Петрова, транспортно-инфраструктурные комплексы uST способны обеспечить перевозку до 100 млн тонн грузов в год. Преимущества электромобилей на стальных колёсах позволят увеличить грузопоток как за пределами населённых пунктов, так и в городах – без вмешательства в их инфраструктуру.
Читайте также
Новости
6 сентября 2024 г.
Ответы на частые вопросы о комплексе «Карат»: энергопотребление и посадочная платформа
Где будет происходить посадка и высадка пассажиров? Сколько электроэнергии потребляет юнимобиль? Может ли юнибус двигаться задним ходом?
Блог
1 июля 2022 г.
Какие трассы для испытаний струнного транспорта представлены в ЭкоТехноПарке?
Рельсо-струнная эстакада – ключевой элемент транспортно-инфраструктурного комплекса uST. Именно благодаря её конструкции электромобилям на стальных колёсах не грозят пробки и ДТП, а струнная дорога не занимает большие площади.
Новости
12 марта 2024 г.
Фотоотчёт из Центра uSky: новый технологический участок и посадочная платформа
Какие работы сейчас ведутся в uSky?
