Журнал "Наука и техника транспорта" рассказал о преимуществах пассажирского струнного транспорта

В 2017 году транспорт UST был признан инновационным Министерством транспорта России. Журнал рассказывает о преимуществах струнного транспорта перед классическими видами транспортных систем.  

Беспилотные навесные и подвесные транспортные средства UST со стальными колесами перемещаются за счет электрической тяги по неразрезной предварительно напряженной рельсо-струнной путевой структуре. Сегодня такие транспортные системы уже готовы осуществлять грузопассажирские перевозки.

Как отмечают авторы статьи, струнный транспорт Юницкого является перспективным. Он комфортный и безопасный, работает на минимальном количестве электричества, не загрязняет окружающую среду, благодаря простоте конструкции использует малое количество материалов на подвижной состав. Кроме того, для его постройки нужен минимальный объем земли, а участки под струнными дорогами могут использоваться для разбивки парков, ведения сельского хозяйства и другой деятельности.

Грузопассажирский струнный транспорт предназначен для внутригородских перевозок, парков и мест отдыха, сообщений с городами-спутниками. Транспорт UST для городских пассажирских перевозок представлен такими транспортными средствами, как юнивинд, юнибайк, юнилайт, юнибус и юникар. Все модели проходят испытания и сертификацию на испытательных полигонах в ЭкоТехноПарке в Марьиной Горке (Беларусь) и в Инновационном центре uSkу в Шардже (ОАЭ). 

Юнивинд – монорельсовый подвесной легкий электромобиль, оборудованный двумя местами для сидения. Благодаря функциональной конструкции, простоте и низкой стоимости исполнения, минимальным энергетическим затратам, юнивинд является одним из самых доступных решений для организации сообщения в малонаселенных и отдаленных районах, а также в местностях со сложным рельефом.

Юнибайк – бирельсовый, подвесной, легкий пассажирский электромобиль. Совмещает возможности высокоэффективного маломестного (индивидуального) электромобиля, транспорта второго уровня и спортивно-развлекательного объекта. В дополнение к бортовым (и внешним) источникам энергии имеется велогенератор, благодаря чему юнибайк может приводиться в движение мускульной силой пассажиров. В будущем – альтернатива легковому автомобилю, велосипеду, мотоциклу. 

Юнилайт – транспортное средство, перемещаемое по монорельсовой путевой структуре на высоте, предназначенное для отдельных категорий пользователей, желающих проводить активный отдых на природе. Пользователями транспортного средства могут быть рыбаки, лыжники, гольфисты. В юнилайте размещаются до 6 человек, предусмотрены держатели инвентаря для рыбалки, лыж или гольфа. Транспортное средство может быть выполнено с сиденьями и без. 

Юнибус – пассажирский электромобиль вместимостью от 10 до 90 пассажиров. Предназначен для движения по городским и пригородным маршрутам. Возможны различные варианты исполнения транспортного средства (навесной/подвесной, монорельсовый/бирельсовый/квадрорельсовый). Конструктив и планировка определяются особенностями проекта и пожеланиями заказчика. 

Юнибус может быть одиночным (типа легкового автомобиля или автобуса), а также в виде состава (поезда) с различным количеством и типом составных единиц, связанных друг с другом механически или электронной сцепкой. Это беспилотный рельсовый электромобиль, управление которым осуществляется в автоматическом режиме без присутствия оператора в транспортном средстве. Юнибус рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении. В транспортном средстве предусмотрены места для инвалидов.

Юникар – бирельсовый подвесной электромобиль для перевозки пассажиров по рельсо-струнной эстакаде. Малогабаритный и комфортный, содействует значительной разгрузке городских улиц. Юникар оборудован только сидячими местами. Он обеспечит более существенную пропускную способность транспортной системы, чем внушительные по размерам, стоимости и вместимости железнодорожные поезда и автобусы, которые именно из-за своих габаритов не могут следовать друг за другом с большой частотой.

Как отмечают авторы статьи, струнный транспорт UST имеет все необходимые качества транспортно-инфраструктурного комплекса будущего. Он способен повлиять на ход развития цивилизации, как это сделали в свое время железнодорожный, авиационный и автомобильный транспорт.

Подробнее читайте в оригинале

13 ноября 2021 г.

Читайте также

Центр uSky посетили президент Американского университета Шарджи и гендиректор SRTIP

Новости

21 апреля 2023 г.

Центр uSky посетили президент Американского университета Шарджи и гендиректор SRTIP

Центр испытаний и сертификации uSky посетила президент Американского университета Шарджи шейха Бодур бинт Султан аль-Касими. Высокопоставленную гостью сопровождал генеральный директор Научно-исследовательского технологического инновационного парка Шарджи Хусейн аль-Махмуди, при поддержке которого и был организован этот визит.

Важна каждая деталь: кто создаёт документы для эксплуатации транспорта uST?

Интервью

11 ноября 2022 г.

Важна каждая деталь: кто создаёт документы для эксплуатации транспорта uST?

Конструкторское бюро «Техническая документация» разрабатывает документы для эксплуатации транспортно-инфраструктурных комплексов uST. Они помогают безопасно и эффективно использовать транспорт и ускоряют процесс сертификации. Как построена работа КБ? Узнайте в статье об этом подразделении Unitsky String Technologies Inc.

UST Inc. приняла участие в международной выставке технологий горных разработок

Новости

12 июня 2023 г.

UST Inc. приняла участие в международной выставке технологий горных разработок

Unitsky String Technologies Inc. стала участником 31-й Международной специализированной выставки технологий горных разработок – «Уголь России и майнинг». Это крупнейшее событие в сфере подземной добычи угля состоялось в Новокузнецке.