Почему рельсо-струнная эстакада и канатная дорога относятся к принципиально разным транспортным системам?
Решения uST превосходят имеющиеся на современном рынке альтернативы по мобильности и энергоэффективности. Хотя юнимобили и перемещаются на втором уровне, ошибочно сравнивать их с канатными дорогами. Колоссальная разница видна при детальном сравнении технологий и характеристик двух транспортных систем.
- При равных условиях стоимость строительства трассы uST составит до 50 % стоимости возведения канатных дорог.
- Скорость юнимобилей может достигать 150 км/ч, тогда как скоростной максимум для канатной дороги – 40 км/ч.
- Канаты большинства известных в мире систем нуждаются в полной замене с частотой от трёх до десяти лет. Срок эксплуатации путевой структуры uST – минимум 50 лет.
Возможности масштабирования, аварийные накопители на случай сбоя в электроснабжении, противосходная система – с этими и другими особенностями транспорта uST ознакомьтесь в нашем видео.
Узнайте больше о решении UST Inc. для пассажирских перевозок.
Читайте также
Блог
21 февраля 2025 г.
В мире растёт спрос на беспилотный общественный транспорт: почему uST в авангарде перемен?
Всё больше стран начинают внедрять автономные решения для общественного транспорта. Почему же беспилотные технологии вызывают большой интерес в сфере перевозок?
Новости
29 мая 2024 г.
О технологии uST рассказали в ведущем вузе Беларуси
Unitsky String Technologies Inc. провела занятия на тему транспорта uST в Белорусском государственном университете.
Блог
1 марта 2022 г.
Как в авто премиум-класса: рассказываем о новой подвеске транспорта Unitsky String Technologies Inc.
Недавно мы сообщали об отправке юнибуса из ЭкоТехноПарка на производство. Причина – замена механической подвески на инновационную пневматическую. Для чего нужен этот элемент? Каким струнный транспорт станет после такого улучшения? И как долго шли к его разработке? Обо всём этом рассказал ведущий инженер-конструктор Unitsky String Technologies Inc. Дмитрий Евсюков.
