Расчёты в научном журнале: почему технология uST надёжна и долговечна?
В научном издании «Инновационные транспортные системы и технологии» опубликована статья о конструктивных особенностях рельсо-струнной эстакады uST. В ней подробно описывается тестовый участок путевой структуры с гибким рельсом в Центре испытаний и сертификации uSky. Среди авторов публикации – генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий.
В подготовке статьи «Оценка жёсткости гибкого рельса и напряжённо-деформированного состояния элементов рельсо-струнной путевой структуры в центре uSky в Шардже (ОАЭ)» также участвовали сотрудники Unitsky String Technologies Inc. Михаил Цырлин и Александр Хлебус.
Как отметили авторы публикации, несмотря на внешнее сходство рельсо-струнной трассы с классическими эстакадами, по своей конструкции она имеет уникальные технологические отличия. Взять, например, вопрос безопасности. Если у автомобильной эстакады убрать даже одну опору, то пролётное строение рухнет под собственным весом. В рельсо-струнной эстакаде uST такой сценарий исключен. Даже если несколько соседних опор будут уничтожены, например в результате террористического акта, путевая структура останется целой.
В публикации представлено описание конструкции рельсо-струнной путевой структуры и струнного рельса, а также проведены расчёты жёсткости гибкого рельса, которые доказали высокую долговечность и надёжность конструкции.
Читайте также
Новости
4 июня 2025 г.
Рубеж в 120 км/ч взят: в Центре uSky проведены успешные испытания «Карата»
Юнибус «Карат» U4-212 во время демонстрационных заездов показал высокий уровень комфорта – оценки были в пределах «очень хорошо» и «отлично».
Новости
25 апреля 2025 г.
UST Inc. подписала соглашение о научно-техническом сотрудничестве с Санкт-Петербургским горным университетом
Договорённость предполагает взаимодействие по продвижению проектов грузовых комплексов в местах добычи и переработки полезных ископаемых.
Новости
18 декабря 2024 г.
Об инженерной школе UST Inc. – в публикации белорусского медиа Office Life
Unitsky String Technologies Inc. не только занимается разработкой, проектированием и эксплуатацией транспортно-инфраструктурных комплексов, но и развивает собственную научно-инженерную школу.